eXtreme CR2

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La centralina aggiuntiva è installabile su tutti i motori diesel che utilizzano il sistema di iniezione Common Rail, questa centralina è predisposta con due canali in grado di lavorare simultaneamente in tempo reale per la gestione dei segnali rail e turbo per dare le massime prestazioni.

Le centraline aggiuntive di terza generazione si basano sul nuovo core denominato “Quantum”, questo è disponibile in due versioni; il "Quantum Core" utilizza un processore a 32bit che elabora le informazioni in tempo reale ad una velocità di 120,000,000 di cicli al secondo (120Mhz) e il "Quantum uCore" utilizza un processore a 32bit che elabora le informazioni in tempo reale ad una velocità di 72,000,000 di cicli al secondo (72Mhz).

La centralina dispone di due canali è può essere configurata tramite software con le seguenti funzioni:

- Rail;
- Rail + Turbo;
- Rail + Temperatura.

La centralina aggiuntiva è completamente regolabile ed interfacciabile al nostro software MTX Control Center, tramite cavo di collegamento USB, che consentirà di modificare le caratteristiche ottimizzandone le prestazioni per ogni esigenza. E' possibile memorizzare 9 mappature che posso essere richiamate in qualsiasi momento tramite pulsante e/o telecomando.
Tecnologia Adaptive iDriver
Ogni automobilista ha un suo stile di guida e la nostra tecnologia “Adaptive iDriver” è stata sviluppata per acquisire questi dati nel tempo e adattarsi a questo stile facendo il modo che la potenza di erogazione della centralina aggiuntiva si adatti automaticamente alla richiesta del guidatore cosi da dare prestazioni sempre più fluide e rendere la guida più piacevole.
Tecnologia iFuel
L'alta capacita di elaborazione dei nuovi processori ha permesso lo sviluppo della nuova tecnologia “iFuel”, questa rileva il carico motore e permette di dosare in modo preciso la quantità di carburante da iniettare ottimizzando i consumi ed erogando una potenza superiore.
Tecnologia Adaptive Calibration
La centralina è stata dotata di una funzionalità di auto calibrazione che permette alla stessa, durante la fase di installazione, di creare autonomamente una mappatura specifica per la vettura sulla quale è installata.
Funzione Softstart
La funzione “softstart” permette alla centralina di entrare in pieno regime di funzionamento lentamente nell'arco di 5 minuti quando l'auto è avviata a freddo.
Qualità Garantita
Le nostre centraline utilizzano solo componentistica di prima scelta è tutte le fasi di produzione e collaudo sono effettuate in Italia.
Caratteristiche di punta della centralina
- Gestione digitale a processore in grado di gestire 72 milioni di cicli per secondo;
- sistema di auto diagnostica avanzata;
- aggiornamento firmware on-line (clicca per maggiori dettagli);
- tecnologia "iFuel";
- tecnologia "Adaptive iDriver";
- tecnologia "Adaptive Calibration";
- funzione softstart per l'avviamento a freddo della vettura;
- due canali per la gestione simultanea del segnale rail e turbo;
- display frontale che indica la mappatura in uso;
- due pulsanti frontali per la selezione della mappatura e funzione "Adaptive Calibration";
- programmabile tramite software con connessione USB;
- 9 mappature selezionabili tramite pulsante e/o telecomando;
- abilita/disabilita la centralina tramite pulsante e/o telecomando;
- abilita/disabilita solo rail o turbo tramite telecomando.

Prezzo:
€280.00


Il prodotto/servizio è destinato a vetture impiegate in attività sportive in circuiti delimitati o chiusi e comunque compatibilmente con le norme vigenti in materia. La MTX Electronics, declina ogni responsabilità per qualsiasi utilizzo non conforme alle leggi del Paese in cui è utilizzato.